The 2022 스팅어 신형 가격표 분석

오늘은 스팅어 2022년형 가격표를 분석해보고자 한다.

스팅어는 넘나 멋지다. 넘나 사고싶다..!

하지만 넘나 비싸다.. 현실의 벽에 부딪힌 난 k5로 만족하며 타고있다.. 흑..

 

출처 : 기아차 홈페이지 내 카탈로그

 

연식변경이 되면서 새로운 색상이 추가되었다.

바로 에스코트 그린. k8, 스포티지도 그렇고 요새 초록색 미는 듯!

 

어쨌든 바로 가격표로 들어간다.

 

스팅어의 파워트레인은 2.5가솔린 터보와 3.3가솔린 터보로 나뉜다. 

트림은 플래티넘, 마스터즈 2개다. 

거기에 아크로에디션이라고 내장, 외장, 시트가 더 맵시나지는게 있다.

그리하여 가격대는 3,878만원~4,756만원이다. 

2.5는 3,878~4,388만원, 3.3은 4,678~4,756만원. 개비쌈!

 

 

먼저 2.5가솔린 터보 플래티넘. 

가격은 개별소비세를 적용했을때 3,878만원이다. 

 

프리미엄급 답게 기본모델부터 없는게 없다..

 

파워트레인에서는 8단 자동변속기, R-MDPS, M-LSD 등의 장치가 들어간다.

ADAS는 스마트크루즈컨트롤까지 들어가 있음.

외장은 18인치 휠, LED램프, 빽미러는 전동접이, 조절, 열선, 퍼들램프도 들어있다.

참고로 퍼들램프는 그 바닥에 로고 모양 비춰주는거 그거임.. 

내장은 기본 블랙 인테리어다. LED실내등, ECM 등도 기본. 

시트는 역시 기본 가죽시트고 운전석 파워시트, 앞좌석 열선, 통풍, 뒷좌석 폴딩 등이 적용된다. 

편의는 하이패스, EPB, 열선휠, 풀오토에어컨, 레인센서, 오토디포그 등이 적용됨.

인포테인먼트는 프리미엄급 답게 기본 10.25 내비가 적용된다. 

 

기본 적용되는 옵션이 하도 많아서 일일이 나열하는 것도 일이다..

사실 뭐 거의 다 있다고 봐도 무방..

 

 

그렇담 적용 가능한 옵션들도 함께 살펴보자. 

아래와 같다. 

참고로 파워트레인 별 적용 가능한 옵션은 공통이다. 

 

먼저 컴포트. 가격은 130만원.

동승석 파워시트, 워크인디바이스, 윗좌석 열선, 전동조절 스티어링휠, 메모리시트, 후진연동 빽미러 등이 적용된다.

다른건 몰라도 전동조절 스티어링휠, 메모리시트, 후진연동 하향 빽미러는 탐나네.. 넣어야겠네 이건ㅋ

 

그 다음 스타일. 가격은 90만원.  

19인치 휠, LED 순차점등 턴시그널 램프가 적용된다. 

 

 

출처 : 기아차 홈페이지 내 카탈로그

휠은 솔직히 둘다 예쁘네.. 개이쁨..;;; 못고르겠어!

 

 

출처 : 기아차 홈페이지 내 카탈로그

순차점등은 한번에 안켜지고 차례대로 주루룩~ 켜지는 그거임..

내가 보진 못하지만 고급짐; 으 갖고싶다 탐난다! 넣자!

 

다음 퍼포먼스. 195만원.

전자제어 서스펜션, 브렘보 브레이크가 적용된다.

전자제어 서스펜션 승차감 지린다던데 함 타보고싶네.. 직접 넣어서 확인해보자!

 

다음 모니터링. 175만원.

헤드업 디스플레이, 서라운드뷰, 7인치 슈퍼비전클러스터가 적용된다.

 

출처 : 기아차 홈페이지 내 카탈로그

위 사진이 4.2인치. 좀 허접하지?

 

출처 : 기아차 홈페이지 내 카탈로그

그리고 이게 7인치. 확실히 이게 낫네.. 요놈도 넣어야겠네!

그리고 후방모니터가 요기에도 뜸

 

다음 렉시콘 프리미엄 사운드. 120만원.

스피커가 기본이 6갠데 이건 15개;; 앰프까지;;;;;; 안넣을 수가 없다;; 다 알짜배기네 옵션들이;

 

마지막으로 AWD(4륜구동), 썬루프가 있다. AWD는 230만원, 썬루프는 80만원이다. 

요거 두개는 빼도 되겠네ㅋ

 

 

이제 다음 트림인 2.5가솔린 터보 마스터즈를 보자.

가격은 4,275만원. 플래티넘보다 397만원 비싸다. 

 

외장은 19인치 휠, 리어 LED 순차점등램프 등이 적용된다.

내장은 브라운시트 선택 가능, 7인치 슈퍼비전 클러스터가 적용된다.

 

출처 : 기아차 홈페이지 내 카탈로그

브라운시트 깐지나는것좀 보셈들; 개탐남;

근데 넘 다 갈색이라 좀 아쉽네. 투톤이었으면 더 좋았을 듯

 

시트는 퀼팅나파, 동승석 파워시트, 워크인 디바이스, 뒷좌석 열선 등이 적용된다. 

편의는 전동조절스티어링휠, 메모리시트, 후진연동빽미러 등이 적용된다. 

 

보아하니 마스터즈는 플래티넘에 각종 옵션들을 추가해 놓은 느낌.. 

플래티넘에 옵션 추가할 바엔 마스터즈사서 돈 아껴야겠네!

 

다음은 마스터즈에 적용 가능한 옵션들이다. 

 

컴포트, 스타일은 기본 적용.

퍼포먼스는 그대로 195만원이다.

모니터링은 7인치 클러스터가 기본 적용이라 25만원 싸진 150만원.

렉시콘, AWD, 썬루프 모두 동일한 가격이다. 

 

 

다음으로 2.5가솔린 터보 아크로에디션이다. 최상위 트림.

가격이 무려 4,388만원.

 

아크로에디션 전용 19인치 휠이 적용된다. 

 

출처 : 기아차 홈페이지 내 카탈로그

음.. G70 휠이랑 좀 닮았네..

이쁘긴 한데 기본 18, 19인치 휠이 더 이쁜듯..?

 

내장과 시트는 스웨이드와 레드포인트. 

 

출처 : 기아차 홈페이지 내 카탈로그

레드스티치 이쁘네; 스웨이드도 아주 고급져보임..

 

 

다음으로 3.3 가솔린을 볼 차례임.

3.3은 GT와 아크로에디션 두개로 나뉜다. 먼저 GT.

가격은 4,678만원.

옵션사항은 거의 같다.

가변배기, GT전용 엠블럼, 머플러, 운전석시트백볼스터전동조절 등이 적용된다. 

 

 

마지막으로 3.3가솔린터보 아크로에디션이다.

가격은 4,756만원. 

 

아크로에디션은 적용되는 사항이 2.5와 같다. 19인치 전용 휠, 내장 스웨이드.

 

 

적용되는 옵션은 위에서도 설명했듯 같다.

 

컴포트, 스타일은 역시 기본 적용.

퍼포먼스 195만원, 모니터링 150만원, 렉시콘 120만원, AWD 250만원, 썬루프 80만원이다. 

하나 달라지는게 있다면 퍼포먼스 선택시 미쉐린썸머타이어, 다크레드인테리어 선택이 가능해진다는 점. 

미쉐린썸머타이어면 ㄹㅇ 완전 주행용일듯.. 이건 겨울에 타이어 꼭 갈아야할듯!

 

출처 : 기아차 홈페이지 내 카탈로그

이것이 다크레드 인테리어. 역시 내장은 투톤이 갑 아님? 개멋짐!

 

 

ㄹㅇ 마지막으로 추가구매가 가능한 악세사리다. 

 

리얼카본패키지, 스포일러, 알칸타라패키지 등등이 있다. 

이것까지 사면 최고가 6천만원 육박할듯;

 

여기까지 스팅어 2022년형 가격표 분석을 해 보았다.

사실 이 등급의 자동차에선 가성비를 고려한 트림, 옵션의 선택이 의미가 없다.. 

프리미엄급이란 그런 것이다.. 하지만 나에게 선택권을 준다면 흠..

 

마스터즈트림에 렉시콘프리미엄사운드 정도? 넣지 않을까 싶다..

파워트레인은 흠.. 사실 출력이야 2.5도 차고 넘치지만 엔진 결함 이슈가 있는거 같던데.. 흠.. 잘 모르겠다..

어쨌든 스팅어는 넘나 멋나다. 참으로 탐나는 차다.. 시승이나 해봐야겠다.

 

아무쪼록 사실 분들은 참고하시길..